乘车经过长沙县星沙大道的市民们发现，路上的公交站台变了容貌，港湾式站台替代了以前的普通站台。
今天，记者从长沙县交通运输局得悉，星沙大道沿线18个港湾式公交站台改造主体工程曾经竣工，行将投入运用。此外，还有27处暂时性标牌站牌晋级改造，大众候车不再日晒雨淋。记者在星沙大道看到，与传统式站台相比，改造后的站台呈梯形，公交站台也随之往人行道的方向内移。 “公交车在新站台停靠的时分，不会占用主道的路面，乘客上下车更为平安。”长沙县交通运输局相关担任人引见，新站台完成了站亭、站牌、站架一体化建立，加宽设计的站亭顶棚。“目前，星沙大道沿线18个港湾式公交站台主体建立曾经竣工，方案本月底前投入运用。”据理解，长沙县还对包括开元路花山站在内的27处暂时性标牌站牌停止晋级改造。“今年方案提质改造45处公交站台，目前已完成27个。”长沙县交通局相关人士表示，今后将新建或改造更多公交站台，为居民出行便利、畅通城市建立、创立“公交都市”作奉献。长沙城区新增港湾式站台有这些芙蓉区，新增6处港湾式公交车站：红旗路农科院站（由南往北）、红旗路农科院站（由北往南）、望龙路白竹坡路站（由南往北）、望龙路人民路口站（由南往北）、双杨路东岸乡政府站（由南往北）和双杨路远大路口站（由北往南）。开福区，福元西路完成“六位一体”综合提质改造：将沿线原有的10个“路侧公交站台”改为“港湾式停靠站”，分别为渔业分站（2个）、陈渔路口(2个）、八家大屋（2个）、海棠子（2个）、环线路口（2个）。此外，开福区还提质改造了6个港湾式停靠站，分别为双拥路水木轩（2个）、双拥路科大北苑（2个）等。雨花区，2017年新增的18个港湾式公交中途站曾经竣工并投入运用。